Mondraker dune rr endurskoðun £ 6, 199.00

MONDRAKER DUNE CARBON 2016 TEST (Spain) Benalmadena ENDURO MTB - Wild Bikes shop Video:

Dune breytti lögun enduro, en það þarf uppfærslu

BikeRadar score3. 5/5

1 / 2Mondraker's Dune RR (Mick Kirkman) 2 / 2Dune RR kemur með Fox Float X2 verksmiðju aftanáfalli (Mick Kirkman)

Hoppa yfir AdSkip Ad

BikeRadar dómur

"Great geometry, en hjólaspegill og fjöðrun eru meiri slóð en enduróða og búnaðurinn er lélegur fyrir iðgjaldaverðið"
Hæð: Frábært viðmið enduro rúmfræði með skilvirkri sléttri pedallingLows: Endalausir hjólbarðarvalkostir, ójafnvægi fjöðrunBúðu ef: Þú vilt stífa sléttan hjól með einstaka þátttöku meðhöndlunSkip til að skoða tilboð fyrir Dune RR

Í hvert skipti sem þú lest um hjólið er betra vegna þess að það er lengur, getur þú þakka Mondraker fyrir að haltu bókstaflega Háls út. Meðhöndlun Dune RR hagnast enn frekar af brautryðjandi frammistöðu Mondraker 'með framúrskarandi 470mm aðdáandi á meðalstór sýnishorninu, sem passar við óþægilega 30mm stöng og 780mm stöng.

Bættu við tiltölulega bratt 66. 5 gráðu höfnshorni og þú ert með vímuefnandi blanda af gríðarlegu stöðugleika við stöðugleika en strax viðbrögð við framhjólinum og nákvæmni sem heldur Dune tilfinningunni með öndunarfærni.

Vegna þess að 75 gráður sæti hornið setur mikla þyngd áfram, dunein hljómar vel undir krafti á þéttum einfalt og tæknilega klifra og það skimar yfir stutta högg.

Dune RR kemur með Fox Float X2 Factory afturáfall

Hinn mikli stutti hlekkur á "Snjóflóð" fjöðrunin skapar þéttan pedal feel, sem gerir lágt heildarþyngd auðvelt að hraða. En einu sinni benti ég niður á móti, fékk ég aldrei Mondraker slétt og settist nóg til að ná sem mestu úr rúmfræði, þrátt fyrir að eyða meiri tíma í að stilla það en önnur hjól í Superbike flokki Bike of the Year.

Jafnvel með lágmarksþjöppun á áfallinu þurfti þörfin á fjórum rúmmálsmiðlum til að halda það framsækið að bakhliðin nippaði illa jafnvel í gegnum tiltölulega tóma steinagarðar og tókst ítrekað að fylgjast með línum sem framhliðin heklaði með vellíðan.

Endanlegur endimörkin sem eru utan uppörvunar takmarka pláss fyrir stærri gúmmí og það líður að lokum meira eins og 140mm slóðhjóli en 160mm enduro vél, þar sem Mondraker Foxy Carbon XR virðist miklu betri veðmál fyrir 400 milljónir punda. Sérstaklega þar sem það býður upp á betri búnað, þar á meðal 12-hraða fremur en 11-hraða gírskipting og DT Swiss EX 1501 Boost-hjól í stað þess að vera grannur, sterk og enn sveigjanlegur Mavic XA Elites.

Þessi grein var upphaflega birt í Mountain Biking UK tímaritinu, fáanleg á Apple Newsstand og Zinio.