Mavic ksyrium pro hjóla endurskoðun £ 675. 00

How To Service Your Mavic Freehub Video:

þekkta hjólum verða svolítið breiður

BikeRadar score4 / 5

1 / 1Mavic's Ksyrium Kostirnir eru fínar hjól, þó Við óskum þess að franska fyrirtækið hefði farið enn breiðari (Adam Gasson / Immediate Media) Hoppa yfir AdSkip Ad

BikeRadar úrskurður

"Ekki fyrir alla, en skörpum og flottur með framúrskarandi Stífleiki í þyngdarhlutfalli "
Hámark: Stífur, racy og með viðeigandi tiresLows: Miðljósbreidd; Hægri ríða ekki fyrir allaBúðu ef: Þú vilt stífur stöng af hindrunum sem eru tilvalin til að sigra klifraSkipið til að skoða tilboð fyrir Ksyrium Pro

Byggð Með öllum innbyggðum hlutum, þar með talin Mavic lágmarksviðskiptingarmiðstöðvar og breiður Zicral álfelgur (18 framhlið, 20 aftan með móti fyrir jöfnari spennu), hafa þessi hjól breiðari brún en fyrri Ksyriums. Þessi brún notar 4D ' Milling ferli til að framleiða fallega skúlptúra.

  • Mavic Ksyrium Elite Road Hjólabretti endurskoðun
  • Mavic Ksyrium Pro Carbon SL fyrstu skoðunarferð

Þrátt fyrir aukabreidd (og óflekkað brún) eru þau ekki samþykkt fyrir slöngulaga. Eins og flestir hjólanna þessara koma þau með eigin vörumerkjum Mavic.

Kostirnir vega 864g fyrir 26mm djúpa aftan og 654g fyrir 24mm djúpa framan, auk 124g fyrir skeiðar. 25mm Yksion dekkin meðaltali 213g hvor og mæla umfram nafnbreidd þeirra á felum sem eru 21,8mm að utan og 16,7 innanhúss. Slöngurnar eru 128g hvor og GP4000S II okkar kemur upp á 26. 5mm breiður.

Mavic ætti að þakka fyrir að lokum bjóða upp á breiðari Ksyrium, en við óskum þess að það hefði farið enn stærra. Þekkingin á Ksyrium er að mestu leyti óbreytt. Þetta eru örlítið fastar reiðmennsku - líklega að hluta til vegna stóru þverskips álfimanna - en eru mjög stífur og með svolítið tilfinning.

Þyngri, öflugri reiðmenn munu elska þá þar sem þeir bjóða upp á framúrskarandi stirðleika í þyngdarhlutfalli; Léttari reiðmenn gætu valið mýkri reiðmennsku. Fyrir sprengingar upp klifrar í stíl þó, þetta eru mjög fínn hjól.

Þessi grein var upphaflega birt í Cycling Plus tímaritinu, sem er aðgengilegt á Apple Newsstand og Zinio.