Skýjakljúfur í skycarb vt hnakkanum £ 350. 00

Maroon 5 - Don't Wanna Know Video:

verðlaun frá Ítalíu "Saddles eru persónulegar, en ef þú verður að fá það besta, þá er Skycarb VT þess virði að fara." Hjólhestur bestra kvenna: Kaupandi handbók

5 einföld skref til hjólreiðarhjólastrækja
  • Astute er ítalskur framleiðandi með aðsetur í norðurhluta Padua, sem gerir úrval af hnakkum sem ná yfir allt Þættir hjólreiða. Skycarb VT er efst á vegalíkaninu, útskorið hliðstæða við Skycarb SR og einn af "flatum" hnakkum fyrirtækisins - sem vísar til hliðar á sniðið. Framhlið, það er örlítið lagað, með dýfa í miðju til að auðvelda þrýstingi.
  • Saddle Choice er persónuleg hlutur og ég vil alltaf samþykkja að reyna áður en þú kaupir ef það er mögulegt.

Skycarb VT mælir með 135 mm breidd og 275 mm löng, þó að ég sé ekki viss um hvernig Astute kemur upp með Tölur - ég fann auka 5 mm eða svo í báðar áttir.

Fyrir þessa tegund af peningum ættir þú að búast við nokkuð glæsilegum þyngd og á meðan það er ljós á 135g er það ekki jarðskjálfti svo. A 143mm Sérhæfð S-Works Power vegur 25g meira og er £ 150 ódýrari.

Framkvæmdir Skycarb VT eru vandaðar. Hnakkurinn er þakinn "hágæða ítalska örtrefja", sem hefur ánægjulegt gæðaeinkenni. Undir yfirborðið er lag af þrefaldur þéttleiki minni froðu sem fær smám saman mýkri eins og þú færir frá baki að framan, með aukalega innsetningu að bæta frekar í nánd við nefið. Bæði sitja á innri skel sem inniheldur kolefni sem er samlokið við ytri kolefnisskel sem myndar undirhlið hnakkans.

Fullt kolefnisspjöld, sem mæla 7 mm að breidd og 9 mm að lengd, eru tengdir við nefið í nefið og eru með breiður flanslíkan framlengingar á aftan á hnakknum, áfengi með gúmmípúðum þar sem þeir rifa inn í skel. Þetta er svokallaða Shock Pad Absorber System, sem ætlað er að einangra ökumanninn frá titringi á vegum.

Söðvalkostur er persónulegur hlutur og ég vil alltaf samþykkja að reyna áður en þú kaupir ef mögulegt er.Skycarb VT hefur glæsilega mikið af padding fyrir litla þyngd sína og ef eitthvað finnst mér froðuið lítið mjúkt.

Skelurinn er alveg sveigjanlegur líka, beygja sýnilega undir þyngd jafnvel alveg ljósara. Hvort það sé gott eða ekki, fer eftir lífeðlisfræði þinni, en ég fann það þægilega þægilegt.

Ég er í baráttunni við hugmyndina um að eyða slíkum peningum á hvaða hnakki sem er, en flókin hönnun Skycarb VT er góð leið til að réttlæta verðmiðann. Getur það verið þess virði? Það er fyrir þig og jafnvægi bankans að ákveða.

Þessi grein var upphaflega birt í Cycling Plus tímaritinu, sem er aðgengilegt á Apple Newsstand og Zinio.