London quietways hringrás lane verkefni gæti fengið £ 150m árið 2016

ZEITGEIST: MOVING FORWARD | OFFICIAL RELEASE | 2011 Video:

kerfum verður ekki í hættu með erfiðum mótum, segir Andrew Gilligan

1 / 1The Quietways netið mun þrá um úthverfi London í London (Chris Radburn / PA Archive / Press Association Images) Hoppa yfir AdSkip Ad

Hægt er að eyða allt að £ 150m á neti hringrásarbrautir - kallaðir Quietways - í gegnum götum London í 2016.

Gíslaráðherra London, Andrew Gilligan, hefur einnig sagt fulltrúum frá 32 höfuðborgum Bretlands, að Quietways-verkefnið - lykillinn að borgarstjóri Boris Johnson, 913 milljónir punda, verði ekki í hættu þegar leiðir Högg hindranir eins og helstu vegir, mótum og erfiðleikum yfir eignarhaldi lands. & Ldquo; Þeir verða byggð á réttan hátt eða þeir verða ekki byggðir yfirleitt, & rdquo; Gilligan sagði áhorfendur á London Transport Museum.

Ósamræmi viðhorfin gæti þýtt að fleiri brýr eru byggðar á uppteknum vegum, og þessi samskeyti eru endurhönnuð til að gefa hjólreiðamönnum og gangandi vegum sambærilegu við - eða forgang ökumanna.

Margir núverandi úthverfi hringrásar eru trufluð af flóknum yfirgangi og slæmum vegagerðum sem ekki er hægt að taka tillit til hjólreiðamanna og gönguganga. Á einum leið, sem liggur í Finsbury Park Interchange í Norður-London, eru knattspyrnum neydd til að nota fjórar tútanarbrautir, hluti af tilnefndum hjólaleið sem er minna en 10m langur og gangstétt utan röð verslana.

Enn er hægt að útlista vegalengdir og vegalengdir, þótt þau miði að nýjum hjólreiðamönnum. Þeir munu að mestu rekja leiðir í gegnum íbúðabyggð götur og garður.

Nú er komið að því að leggja fram áætlanir um Gilligan og Transport for London til að meta. Upphaflegt kort af fyrirhuguðum Quietways gæti verið gefin út um haustið. Áætlunin að ljúka þýðir að það tengist áætluðu tímalínu fyrir Cycle Superhighways höfuðborgarinnar, net af 12 hraðbrautum í London (núverandi Barclays Cycle Superhighways verður einnig uppfært).