Léttustu vörur á sýningunni - eurobike 2012

Amazing Home Show 2017 Video:

nýjasta frá AX-Lightness, Þýska Carbon Group, Tr! Ckstuff og fleira

1 / 54AX-Lightness hettuglasið parar eigin ramma með smattering af upphaflega léttum eigin kolefni trefjum íhlutum. 2 / 54AX-Ljósleiki byggir hettuglasið með ósamhverfum keðjutíma og swooping línur frá topprörinu í sætisdvölin (James Huang / Future) Birting) 3 / 54AX-Ljósni passar við vegagerðarmörk með kúluþilfari í hettuglasi með BB386 EVO botnfestingarskeli sem gerir kleift að auka utanhússrör og sætirör (James Huang / Future Publishing) 4 / 54. AX-Ljósni passar náttúrlega í hettuglasinu Með eigin 3000 bremsubælum með bremsubrúnum sínum, segist hann vega aðeins 120g fyrir heilt sett (James Huang / Future Publishing) 5 / 54Til að hreinsa AX-Lightness hjólhjólið er þetta snyrtilega kolefnisbelti (James Huang / Future Publishing) 6 / 54The AX-Lightness Morpheus kolefni trefjar sveif hefur krafist þyngd 380g fyrir vopn og botn krappi (James Huang / Future Publishing) 7 / 54Claimed þyngd fyrir þetta AX-Lightness kolefni fiber hnakkur og sæti poka samsetning er u.þ.b. 200g (James Huang / Framtíðarútgáfa) 8 / 54Sæti t Ube á AX-Lightness's hylkisleiðbeiningum á kolefnisbelti veggjastjóri verulega, þar sem það uppfyllir BB386 EVO botnfestingarskelinn (James Huang / Future Publishing) 9 / 54Ekki fá nóg kolefnisfita í mataræði hjólinu þínu? Zeus stöng AX-Lightness er að vísu ekki meira en 70g. Fyrirhuguð smásöluverð er hins vegar óvænt 630 evrur (James Huang / Future Publishing) 10 / 54Engage býður nú upp á nýja e11 vegamótið með því að nota hönnunarmyndir sem eru lánar frá stórbróðum sínum í Þýskalandi, AX-Lightness, en með byggingu gert í Asía (James Huang / Future Publishing) 11 / 54Nýja rörið og sætihólkurinn á nýjum e11 vegamörk Engage er að verulegu leyti þegar þeir nálgast BB386 EVO botnfestingarskelina, til viðbótar stífni (James Huang / Future Publishing) 12 / 54The Innri tengdir snúrur á Clade ramma Engage er kíkja niður neðst á botninum, til að auðvelda þjónustu (James Huang / Future Publishing). 13 / 54AX-Lightness er nú að taka þátt í sameiginlegu verkefni með Uvex til að búa til kolefnisútgáfur af tímabundna tímabundna rannsókninni og 14 / 54AX-Lightness segir að frumgerðin í kolefnisstýrðri hjálmvinnslu - byggt í samvinnu við Uvex - hefur nú þegar verið keppt í Tour de France, Ólympíuleikunum og Vuelta (James Huang / Future Publ 15 / 54Schmolke bætir við aukavaxi úr kolefnisfleti fyrir 2013. Þrátt fyrir stærri þvermál er krafist þyngd eins og venjulegt þvermálsmódel Schmolke (James Huang / Future Publishing) 16/54. -Hún er bara 195g - minna en helmingur þyngdar Zipps VukaClip setjunnar (James Huang / Future Publishing) 17 / 54Schmolke's kolefnisfjarlægðarmyndbandið okkar er um það bil eins og barebones eins og þú getur fengið (James Huang / Future Publishing) 18 / 54German fyrirtæki Bike Ahead Composites sýndu þessar ultralight mótaðar kolefni fiber hjóla á Eurobike.Krafist þyngd fyrir 26in clincher sett er bara 1, 279g en 29ers bæta aðeins 100g. Auðvitað eru pípulaga útgáfur einnig boðin (James Huang / Future Publishing) 19 / 54Bike Ahead Composites byggir kælibreytileyjarnar með hjólhjólum sínum í kringum sérsniðnar Acros hubbar með næstum öllum algengum landshlutum meðfram (James Huang / Future Publishing) 20 / 54New Fyrirtækið Haero Carbon býður upp á þetta háralaga kolefnisleiðara samþætt loftbíl fyrir allt að 849 evrur. Höfuðþyngd er svolítið 350g (James Huang / Future Publishing) 21 / 54Velduhönnuðir kaupendur, sem leita að því að vista hvert gramm, getur skoðað nýtt samþættar kolefnisleiðbeiningar Haero Carbon. Höfuðþyngd á uppsetningarhnappinum er 250-380g eftir stillingu (James Huang / Future Publishing) 22 / 54Þessi Rolo Limited Edition líkan frá A2J vegur aðeins 640g fyrir hreina ramma en er þó talinn vera stífur en Sérfræðingur S-Works McLaren Venge. Fullbúið hjólið eins og sýnt er fjöður 4. 55kg (10. 03lb) en það kostar 18.000 evrur. Ouch (James Huang / Future Publishing) 23 / 54The Rolo takmörkuð útfærsla ramma notar beinan 1 1 / 8in höfuð rör til að spara þyngd (James Huang / Future Publishing) Þar sem keðjutengdir hlutir eru bundnar við aðal þríhyrninginn (James Huang / Future Publishing) 25 / 54THM-Carbones 'ultralight Fibula akstursbremsubúnaðurinn inniheldur kraftmengandi tengingu. Næstum 100 prósent kolefni trefjar byggingu gefur krafa þyngd bara 120g fyrir settið (James Huang / Future Publishing) 26 / 54Rolo búið Eurobike sýninguna sína með THM-Carbones Clavicula kolefni fiber crankarms og Praxis Works Chainrings (James Huang / Future Publishing) 27 / 54Skoðaðu snyrtilega kolefni fiber framhliða fjallið á þessari stofnun frá sænska byggingaraðilanum Rolo (James Huang / Future Publishing) 28 / 54ThM-Carbones Scapula SP gafflinið hefur töfrandi krafa þyngd aðeins 255g (James Huang / Future Publishing) 29 / 54The Ultralight Dash kolefnis-og títan hubbar eru ekki gerðar í Þýskalandi - þau eru framleidd í Boulder, Colorado (James Huang / Future Publishing) 30 / 54Þetta Rolo Limited Edition líkan getur haft áherslu á að klippa þyngd en fyrirtækið valið ennþá Drum-Ace Di2 rafeindatækni Shimano fyrir þetta sýningarspjald (James Huang / Future Publishing) 31 / 54Ekki stykki af kolefnisföstum sæti og hnakki býður augljóslega ekki framhjá aðlögun, en það er fullkominn (James H 33 / 54Rolo sýndi af þessum hrikalegum vegum hjólinu með kröfuðum rammaþyngd 795g og heildarþyngd 5. 6kg (framlengingu) (12. 35lb) eins og sýnt er með Shimano Dura-Ace Di2. Fyrirhuguð smásöluverð er hins vegar stjarnfræðilegur 18, 000 evrur (James Huang / Future Publishing) 34 / 54Rolo áþekkur Eurobike sýna inniheldur CarbonSports léttur kolefni fiber hjól og THM-Carbones Scapula F gaffli með samþættri línulegri frambremsu James Huang / Future Publishing) 35/54 Nýja machined títan X-Monoring nýtt machining er hannað fyrir einnar eða 1x akstursbrautir.Með því að sameina crankarm spline beint inn í hringinn minnkað og títan byggingu er gert ráð fyrir að vera betra en áli (James Huang / Future Publishing) 36 / 54Carbon-Ti framleiðir þessar ultralight títan 2x chainring setur með trefjum styrkingum fyrir ökumenn að leita að 37 / 54Carbon-Ti býður upp á þessar grófu kolefni trefjar heyrnartólhúfur með anodized ál boltum ef þú þarft að klæða sig upp að ríða aðeins (James Huang / Future Publishing) 38 / 54Carbon-Ti heldur því fram að nýja X-Clamp hennar sé léttasta kjaftasamstæðan sem er nú á markaðnum með aðeins 20g (James Huang / Future Publishing) 39 / 54Skattþyngd fyrir nýju X-Wheel kolefnis fiber Carbon-Ti Fjallhjóli 29er hjólabúnaður er aðeins 1, 250g (James Huang / Future Publishing) 40 / 54Carbon-Ti byggir nýtt fjallahjólahjól sitt um hina nýju X-Hub MTB SL hubbarnar. 41 / 54Carbon-Ti byggir nýtt fjallahjólahjól með NoTubes felum Stan eða eigin kolefnisbelti, mótað á Ítalíu (James Huang / Future Publishing) Framtíðarútgáfa 42 / 54Herra útbúnaður Acros sýndi aftur á móti nýjan A-GE vökvahreyfingu á þessu ári Eurobike sýningunni (James Huang / Future Publishing) 43 / 54Acros býður upp á bláa anodized A-GE vökva aflgjafa í takmörkuðu magni. Framhliðarnar eru fáanlegar í hefðbundnum hljómsveitum, hár bein fjall og lárétt bein fjallbúnaður (James Huang / Future Publishing). 44 / 54Síðan á ári er Acros A-GE vökvaflæði ekki síður töfrandi en þegar við sáum það fyrst árið 2006. Sagt er að við viljum líka sjá nokkrar framfarir, ásamt möguleika á lægri kostnaðarvalkosti (James Huang / Future Publishing) 45 / 54. CNC-machined Acros A-GE vökva shifter inniheldur nú meira stillanleika en áður (James Huang / Future Publishing) 46 / 54Ancros er nýtt botnfestingartæki sem heldur tveimur bollum í takt eins og þau eru tryggð í skelinni (James Huang / Future Publishing) 47 / 54Fancy nýtt heyrnartól eða hublag Útgáfa Acros er eitt af því sem við höfum séð. 48 / 54CarbonSports sýndi þetta forvitinn kolefnisskjár fyrir framan dularfullan vor 2013 útgáfu (James Huang / Future Publishing) 49 / 54German fyrirtæki Endurstilla Racing er greinilega aðdáandi af Truvativts HammerSchmidt tveir hraðar sveifarás, bjóða eigendum þetta glæsilega machined álverkfæri til að hjálpa eigendum með reglubundna þjónustu (James Huang / Future Publishing) 50 / 54Reset Racing's Air Port Pro neyðarlekahöfuðin gerir tilraunir til að ná nákvæmari fjöðrun (James Huang / Future Publishing ) 51 / 54Tr! Doppelmoppel vélknúinn vökvakerfi ckstuff notar par af stuttum tenglum til að virkja einstaka meistara strokka (James Huang / Future Publishing) 52 / 54Tr! Doppelmoppel ckstuff var einn af fyrstu vélbúnaðarhreyfibreytum og er enn mjög hagkvæmur valkostur fyrir roadies og "krosshjólaferðir" sem leita að fara með vökvahlífarlokara (James Huang / Future Publishing) 53 / 54The Tr!Ckstuff Trixer leyfir óhreinindistökkum að snúa börnum sínum að óbreyttu en með snögga vökva slönguna skipulagi (James Huang / Future Publishing) 54 / 54Rolo sýndi af þessu hrikalegri útreiðarhjóli með kröfuðum rammaþyngd 795g og heildarþyngd 5. 6kg (12,35lb) eins og sýnt er með Shimano Dura-Ace Di2. Fyrirhuguð smásöluverð er hins vegar stjarnfræðilegur 18, 000 evrur (James Huang / Future Publishing)

Þjóðverjar eru þekktir fyrir að gera ljósþyngdarmót og ramma og betri stað til að sýna þeim en Á Eurobike 2012. Hér er úrval okkar af fullt.

AX-Lightness heldur því fram að Vegagerðarmörk sem gerður er í Þýskalandi vegi aðeins 745 g fyrir miðlungs en skilar ennþá öfundsjúkri stífni þökk sé BB386 EVO botnfarmaskelinni og breiðri, rétthyrndri slönguna, Og ósamhverfar bakhlið.

Hjólið er búið með 3000 bremsubúnaði félagsins, Morpheus sveifarás, Daedalus sætipóstur, 42 mm djúpur kolefnispípur og hnakkur - allt í trefjum, auðvitað. Kröfuþyngd er bara 4. 9kg (10.8lb) án pedals eða (talið) fórnað á hverjum degi. Ekki kemur á óvart, þessi tegund af hrós máttur mun kosta þig - leiðbeinandi smásöluverð er 9 €, 467.

Nýja Clade e11 er með margar sölustaðir vélsins

Engage býður upp á svipaða frammistöðu á fleiri góðu verði, sýndur með Clade e11 ramma og € 2, 480 fyrirspurn. Heildar lögun og lögun (eins og tapered framhlið og BB386 EVO botnfesting) eru fluttar frá AX-Lightness útgáfunni en fleiri framleiðslugjafar byggingaraðferðir stuðla að því að þyngd sé 795g.

The Engage Gavial kolefni trefjar bremsur íþrótt svipað hönnun á AX-Lightness 3000 einn pivot módel, en með chunkier mótað kolefni trefjum vopn og aðeins þyngri krafa þyngd 130g á sett. Jafnvel með framleiðslu í Asíu, þó, Gavials ná enn heady € 300.

Þýska Carbon Group sýnir besta landið í landinu

Samsteypan í Þýska Carbon Group þjónaði uppi smorgasbordi af léttu samsettum gæsku.

Schmolke sýndi nýtt yfirhafnir með kælivökvapoka, sem þrátt fyrir stærri þvermál og aukna stífleika er talið sama þyngd og staðalútgáfan - aðeins 130-150 g eftir stærð.

Á sama tíma prýddu fólkið í Bike Ahead Composites dyggðir hinnar mótnuðu kolefnisfjallahjóla fjallahjóla hjóla, hvor með aðeins sex chunky holur kolefni trefjar geimverur, sérsniðin miðstöðvar í fjölmörgum fitum frá Acros og krafa um framúrskarandi stífleika og endingu .

Bike Ahead mun bjóða nýja hjólin í bæði 26 og 29 í stærðum, í pípulaga og clincher afbrigði. Krafist vog er á bilinu 1, 169-1, 379 g á hverja sett.

Þýska hjólandi undanfarin samsett efni sýndu þessar ultralight mótaða kolefni fiber hjól á eurobike. Krafa þyngd fyrir 26in clincher sett er bara 1, 279g en 29ers bæta aðeins 100g. Að sjálfsögðu eru einnig gerðar pípulaga útgáfur: Þýska hjólhýsi á undanförnum samsettum efnum sýndu þessar ultralight mótaða kolefni fiber hjól á eurobike. Krafa þyngd fyrir 26in clincher sett er bara 1, 279g en 29ers bæta aðeins 100g. Naturally, Tubular útgáfur eru einnig boðin.

Óvenjuleg sex hjóla MTB hjólbarðar

Upphafssamtökin Haero Carbon komu með tveimur innbyggðum loftbílum, ein byggð í kringum íbúð TT-stíll og annað byggt á Meira hefðbundið sett af dropum á vegum.

Báðar eru mótaðar innstungur með festibúnaði fyrir loftbelti, sem gerir ultralight allt í einu búnaði fyrir ökumann fyrir ökumenn sem forgangsraða grömm sparnaður í fullkominni stöðu (stillanlegt er takmarkað). Kröfuþyngd á bilinu 250-380g eftir stillingum en verð eru stratospheric, úrvals á € 849.

Hlutdeild í búðinni var fyrirtæki sem var ekki í raun þýska. Tæknimenn A2J - sem eru opinberlega byggðar í Lúxemborg en með framleiðslustöðvum í Svíþjóð - sýndu par af ótrúlega léttum byggingum.

795g Rolo Limited Edition ramma er boðið upp á fasta rúmfræði en sérsniðin layup sem er talin framleiða næststærsta stirðleika sem mælt er með prófaprófinu Zedler (annað en eingöngu Rolo eigin "super stiff" layup).

Með PRO-samþættum flugpúða, Berk einfalt kolefnishnakki og sætiposti, Léttar kolefni clinchers, Shimano Dura-Ace Di2 sending og Scapula F gaffli, Clavicula M3 crankset og Fibula bremsur frá THM-Carbones, krafa er þyngd er Bara 5. 6kg (12. 35lb). Smásöluverð er

18, 000

. Við þurftum að setja það í feitletrað. Þessi rolo takmarkaða útgáfu líkan frá a2j vegur aðeins 640g fyrir hreina ramma en er þó talinn vera stífur en sérhæfð s-verk mclaren venge. Fullbúið reiðhjól eins og sýnt er fjöður 4. 55kg (10. 03lb) en það kostar 18.000 evrur. Ouch: þetta rolo takmarkaða útgáfa líkan frá a2j vega aðeins 640g fyrir ber ramma enn er haldið fram að vera stífur en sérhæft S-Works Mclaren venge. Fullbúið reiðhjól eins og sýnt er fjöður 4. 55kg (10. 03lb) en það kostar 18.000 evrur. Ouch Fékku 18, 000 evrur? Rolo Takmörkuð útgáfa gæti verið fyrir þig

Annað Rolo sýningin var léttari en með því að fullyrða að Di2-sérstakur rammþyngd bara 640g og talið betri stífni en S-Works McLaren Venge sérfræðingur.

Setjið í sett af Schmolke stýri, annarri Berk-sæti og hnakkapípu, RAR-kolefni, Shimano Dura-Ace Di2 hópnum og THM-Carbones 'Scapula SP gaffli, Clavicula sveiflum og Fibula bremsum og þú endar Með fullri hjólþyngd aðeins 4.55kg (10. 03lb). Það kostar einnig

18, 000

. Nýtt akstursvalkostir frá Carbon-Ti Ítalska fyrirtækið Carbon-Ti setti vöruna sína gegn bestu Þýskalandi, þar með talið einfalt X-Monoring trick til notkunar með einföldum eða 1x fjallahjólum. The machined títan chainring fella splines fyrir bein viðhengi við cranksets frá SRAM / Truvativ, Cannondale eða Sérfræðingur. Tönn valkostir eru á bilinu 32-36 t í einni tönn.

Aðrar nýjar bita eru með uppfærðar hubbar með stærri álásum með 17 mm í þvermál og meira álags álfelgur. Við sáum einnig heill hjólhjólabyggingar með hjólhýsi með því að nota annaðhvort Stan's NoTubes eða Hólaskógarbólur úr Ítalíu og Ultralight, fljótur-laus sætipúðarhjóli sem vega allt að 20 g eftir stærð.

Machined ál frá Acros, Reset og Tr! Ccstuff

CNC-machined ál getur myndað myndir um miðjan nítjándu áratuginn en lítill framleiðslulotu var lifandi og vel hjá Eurobike, einkum hjá nokkrum evrópskum vörumerkjum.

Þýska fyrirtækið Acros hélt áfram að ýta á dyggðir A-GE vökva fjallhjóladrifsins, nú með fleiri framhliðarlínu, sveigjanlegri skífunarbúnað og takmarkaðan bláan anodized klára.

Einnig að grípa augun okkar voru burly heyrnartól og hub bera stutt og ytri bera botn krappi uppsetningu tól með fullri lengd ál leiðarvísir til að halda tvær hliðar fullkomlega takt.

Acros er að bjóða bláa anodized a-ge vökva derailleurs í takmörkuðu magni. Framan derailleurs eru fáanlegar í hefðbundnum hljómsveitum, háum beinni fjalli og lágu beinfestingarbúnaði: akró er að bjóða bláa anodized a-ge vökva aflgjafa í takmörkuðu magni. Framan derailleurs eru fáanlegar í hefðbundnum hljómsveitum, hár bein fjall og lítil bein fjallbúnaður.

Acros býður upp á bláan anodized A-GE vökva aflgjafa í takmörkuðu magni.

Bara nokkrum skrefum yfir voru fólkið í Reset Racing, sem einu sinni Sýndi aftur á móti glæsilega úrval af róttækum árásargjarnum flötum pedalum og litríkum ál botnfestingum og heyrnartólum. Meira áhrifamikill, þó, voru innbyggð machined verkfæri fyrir allt frá nákvæmum fjöðrun loftþrýstingi tuning til að þjónusta Truvativ er Cult-uppáhalds HammerSchmidt tveggja hraða sending.

Að lokum, Tr! Ckstuff var aftur sýnilegur nifty Doppelmoppel vélrænni-til-vökva breytu breytirinn, sem við fundum að veita "máttur til að brenna" og framúrskarandi mótum. Vökva valkostir frá eins og af SRAM og Shimano eru að sjálfsögðu enn leið burt, svo í millitíðinni breytir eins og þetta frá Tr! Ckstuff, Hopeand TRP eru eini valkosturinn í boði.