Gönguleiðir með hvítum línum munu ekki halda hjólhjólum öruggum, segir góðgerðarstarf

Our Miss Brooks: The Auction / Baseball Uniforms / Free TV from Sherry's Video:

að byggja upp sundurgreindar brautir og gefa hjólum rétt á leið í mótum í staðinn, hvetur CTC

1 / 1CTC Segir að bláa málning og hvítar línur bjóða ekki hjólreiðumönnum fullnægjandi vernd (Lewis Whyld / PA Archive / Press Association Images) Hoppa yfir AdSkip Ad

CTC hefur spurst þætti skýrslugjafarskýrslu sem bentu til þess að óbreyttar bláar hringrásar London yrðu öruggari ef Þeir voru afmörkuðu með hvítum línum. Kærleikarnir halda því fram að flestir ökumenn vilja ekki vera meðvitaðir um lagalegan mun á engu móti.

Í stað þess ætti flutningsáætlanir að byggja upp fleiri líkamlega aðgreindar hringrásarbrautir og lögin ættu að vera breytt þannig að hjólarnir verði meiri forgangsverkefni á ökumönnum við mótum "samkvæmt CTC herferðum og stefnumótandi forstöðumanni, Roger Geffen.

Í gær birtist glæpamaður Mary Hassell til að koma í veg fyrir framtíðardauðsskýrslu - sendur til borgarstjóra Boris Boris Johnson - byggt á rannsóknargögnum um dauða tveggja hjólreiðamanna á Bláa máluðu Barclays Cycle Superhighway 2 í austurhluta London.

Til að draga úr hættu á dauðsföllum í framtíðinni, sagði Hassell að aðgerð ætti að taka til að leysa úr ruglingi vegna stöðu óhindraðrar hringrásar.

Hringbrautir með járnbrautum með sterkum hvítum línum eru taldar nauðsynlegar, sem þýðir að það er ólöglegt að ökumenn komist yfir eða loka þeim á vinnutíma og ætti því að bjóða hjólreiðumönnum réttarvernd. Stígur með strikað hvít lína eru kallaðir ráðgjafar en ökumenn eru ekki á móti refsingu ef þeir keyra í þau.

En Geffen sagði: "Ökumenn þekkja ekki muninn á lögboðnum og ráðgefandi hringrásarbrautum eða bara bláum yfirborðum en allir geta haft þau vandamál sem glæpamaðurinn lýsir hjólreiðamönnum sem finnast rangar vitningar

"Það er svolítið undarlegt að hún festi á mismun lituðra yfirborðs með eða án hvítum lína - eins og á einhvern hátt hefði hvítur lína gert stóran mun.

"Með tímanum ættum við að ganga úr skugga um að lögboðnar hringrásarbrautir hafi einhvers konar líkamlega vernd, auk forgangsröðunar við mótum. Það er mikilvægt að setja þessi tvö atriði saman."

Hann sagði lögbreytingar til að gefa hjólreiðamönnum rétt á leiðinni Mikilvægt að koma í veg fyrir árekstra við mótum. Í Hollandi og Danmörku eru slíkar réttarreglur fyrir hendi og ökumenn þurfa að fylgjast með því að nálgast hjólreiðamenn áður en þeir eru í gangi.

En Geffen lofaði annað af tillögum Hassells - að upplýsa hjólreiðamenn um að taka upp fleiri stjórnandi stöður á veginum til að auka sýnileika sína til ökumanna: "Ég er án efa að tilmæli séu skynsamleg - til að tryggja að hjólreiðamenn hafi lifunarstefnu í Takast á við óheppilega innviði."